毛馬櫻之宮公園是位於大川的毛馬洗堰至天滿橋間的河岸公園，長約4.2公里的散步道，種植了大約4700株的櫻花樹，每到春天這裡就成為大阪市民和遊客必定造訪的賞櫻勝地，鄰近的造幣局、大阪城更被列為櫻花百選之一，可以規劃一起同遊。（旅遊日期：2015/4/6）
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今天打算一次走完毛馬櫻之宮公園、造幣局、大阪城這三個賞櫻名勝，因此毛馬櫻之宮公園我們只走了最精華的一段，以上圖「櫻宮橋」為起點，過「川崎橋」往北走到造幣局，參觀完再往下一個景點出發。
（圖片來源：www.osakapark.osgf.or.jp/kema_sakuranomiya）
馬毛櫻之宮公園的交通方式如上，持大阪周遊卡賞櫻期間可以在天滿橋站的「八軒家浜船着場」搭乘「大川櫻花遊覽船」，從船上欣賞河岸兩旁的櫻花樹，也是一個很棒的體驗喔！
各式各樣的遊覽船穿梭在河道上，成為賞櫻之餘的「嬌點」。
造訪時櫻花已經開始吹雪，飄落在河道上，留下最後美麗的身影。
綿延於大川河岸的染井吉野櫻
後方是外觀相當有特色的斜張橋「川崎橋」
今天河岸上賞櫻的人不多，倒是賞櫻船一班一班的開，看起來相當的受歡迎，下次也想體驗一下。
這應該是水陸兩用船，看起來超貼近河面，有點替他們捏一把冷汗。
途經的小池塘，池塘裡的植物都枯萎了，但與周邊清新的綠意，形成頗有意境的圖畫。
走在河岸上賞櫻最大的優點之一，就是可以親臨櫻吹雪的美景。
抓到這稍縱即逝的瞬間，實在很幸運
漫步其中既幸福又浪漫
一路陪伴著我們的櫻花隧道
突然想起這句詩句：「落紅不是無情物，化作春泥更護花。」
終於走到川崎橋嘍！
上面僅限自行車和行人通過，相當安全。
遙望今天的起點櫻宮橋，雖然距離不遠，但一路走走停停也耗了不少時間。
另一邊的河岸也是櫻花夾道
拍不膩的櫻花與遊船
沿著河岸的外側步道是浪漫的櫻花隧道，內側步道有些販賣熟食的攤販。
慢慢走回了櫻宮橋
過了櫻宮橋有一棟相當雅致的建築「泉布觀」，是大阪最早的一座歐式建築，西元1871年由英國的建築師湯瑪斯．詹姆士．沃特斯所設計，作為造幣局的迎賓館，1872年明治天皇在大阪巡視期間就曾下榻於此，現在每年只在春天時開放民眾免費參觀3天。
泉布觀大門前有一株很大的櫻花樹，春天來此不能參觀內部建築也有櫻花可賞，不過這一區（含下圖舊櫻宮公會堂）有開放時間的限制，每日開放時間10：00～17：00，遇每月第二個星期三閉園。
一旁的舊櫻宮公會堂建築外觀相當氣派，是西元1935年為了建造明治天皇紀念館，而將完工於1871年的造幣局宿舍的正面玄關搬遷至此所重新打造，現在內部為餐廳，相關營業資訊可以上官網查詢。
回程的路上跟一旁的攤販買了些熟食解饑，味道都相當普通，讓賞櫻之旅有點不圓滿XD
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